Por Fernando Castillo
El secretario de Infraestructura y Movilidad en el Ayuntamiento de Puebla Edgar Vélez Tirado, informó que analiza reubicar el transporte público que circula por las calles 8,10, 12 y 14 Oriente-Poniente en el Centro Histórico, debido a que la vibración de estos provocó todo tipo de daños a los inmuebles históricos.
El funcionario municipal explicó que han tenido reuniones con la secretaria de Transportes del Estado, Elsa Bracamontes para impulsar un plan integral sobre el transporte público en el Centro Histórico, además dijo que hay una intención de regular el funcionamiento de este servicio público.
“Estamos trabajando en un plan integral del transporte público en el Centro Histórico, estamos trabajando en eso y hay la intención de regular el transporte para que no haya afectaciones en todo tipo, como viviendas por la vibración en el transporte público, hay afectaciones a infraestructura”, puntualizó.
Subrayó que el Ayuntamiento de Puebla inició con los trabajos de intervención de las calles 8, 10 y 12 Poniente, entre la 9 y 11 Norte, con el objetivo de mejorar la imagen urbana y la circulación vehicular, ante el olvido de la administración de la morenista Claudia Rivera Vivanco, por lo que se comprometió en que los trabajos concluyan este fin de semana.
Agregó que como parte del proyecto integral, para el mes de enero se van a cambiar las tuberías de drenaje y suministro del agua potable, esto en conjunto con Agua de Puebla y el Soapap, luego de que por años estas calles no fueron intervenidas por pasadas administraciones.
INFRAESTRUCTURA MUNICIPAL REHABILITA CALLES EN EL CENTRO HISTÓRICO
Los trabajos incluyen reparación del suelo y colocación del adoquín informa el gobierno municipal de Eduardo Rivera Pérez. Se inició la rehabilitación en la 8 Poniente, entre 9 y 11 Norte, a fin de mejorar la imagen urbana y la circulación vehicular. La obra tendrá un periodo de ejecución de 15 días; los trabajos incluyen reparación del suelo y colocación del adoquín.
Como parte de la Estrategia “Ciudad de 10” también se intervendrán la 10, 12 y 14 Poniente en su intersección con la 11 Norte. En una segunda etapa se trabajará en las mismas calles, a la altura del Boulevard 5 de Mayo.
Asimismo, se cuenta con el apoyo de elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) para agilizar el tránsito vehicular en la zona durante el desarrollo de la rehabilitación.
Finalmente, Vélez Tirado comentó que se trabajará en coordinación con Sopap y Agua de Puebla en un proyecto integral para la sustitución de agua y drenaje a partir de enero 2022.
